{"id":4669,"date":"2021-09-08T14:06:18","date_gmt":"2021-09-08T14:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/radsport.blauweiss65-schwedt.de\/?page_id=4669"},"modified":"2021-09-08T14:06:18","modified_gmt":"2021-09-08T14:06:18","slug":"radmarathon-2021-schwedt-bansin-schwedt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/radsport.blauweiss65-schwedt.de\/?page_id=4669","title":{"rendered":"Radmarathon 2021 Schwedt-Bansin-Schwedt"},"content":{"rendered":"

Bericht: Eckhardt Kurth\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"\"<\/a>
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Am 13.06.2021<\/span> um 3.00 Uhr<\/span> in aller Fr\u00fche starteten die 11<\/strong> Radsportler<\/span> zu ihrem Radmarathon nach Bansin und zur\u00fcck. Es war bereits der<\/span><\/span> 22.<\/span> Radmarathon<\/span>, der unter den Radsportlern bereits Kultstatus angenommen hat. Jeder kennt ihn, aber die wenigsten sind ihn bisher gefahren. In den vergangenen Jahren seit Beginn der ersten Fahrt hat sich jedoch sehr viel ver\u00e4ndert. Waren es zur ersten Fahrt nur -der leider viel zu fr\u00fch verstorbenen- Lutz Finger und sein Gesch\u00e4ftspartner Torsten Dettmann, die diese Tour aus einer Schnapsidee ins Leben riefen und erfolgreich bew\u00e4ltigten, so fuhren sp\u00e4ter bis 20 Teilnehmer diesen Radmarathon. Danach verflachte das Interesse und es fanden sich nur noch wenige Sportfreunde, die sich den Strapazen eines solchen Marathons aussetzen wollten. Die Zeit verging und in dieser r\u00fcckte der sportliche Aspekt der Fahrt verst\u00e4rkt in den Mittelpunkt. Ziel war es jedoch niemals, Rekorde, egal welcher Art, aufzustellen. Spa\u00df und Freude am Radsport sowie die gemeinsame Bew\u00e4ltigung einer gro\u00dfen Herausforderung im Team standen und stehen im Vordergrund. In den vergangenen Jahren gab es ebenfalls eine Reihe technischer Entwicklungen. In den Anfangsjahren wurden Stahlr\u00e4der mit Rahmenschaltung gefahren, dann gab es die ersten Alu-Rennr\u00e4der mit Griffschaltung, es folgten Carbon-Rennr\u00e4der mit Carbon-Felgen, es gab dann die ersten elektronischen Schaltungen und zum Schluss haben Scheibenbremsen bei Rennr\u00e4dern Einzug gehalten. Radcomputer und Powermeter erg\u00e4nzen diese Entwicklung. Es entstanden zudem digitale Plattformen auf denen man international vernetzt ist. Insbesondere in der zur\u00fcckliegenden Corona-Zeit hat sich der Radsport in diesen Bereichen sehr stark entwickelt und Potenziale geschaffen die abgesch\u00f6pft werden. <\/span><\/span><\/p>\n

An der am 13.06.2021 durchgef\u00fchrten Fahrt nahmen 3 Radsportfreunde erstmals teil. Dies waren Sven Krummholz<\/strong><\/span>, Bodo Bittner<\/span><\/strong> und Rene Lewandrowski<\/strong><\/span>. Alle drei haben sich sehr gut geschlagen und die Fahrt erfolgreich beendet. Als Neulinge und zugleich Gaststarter kamen hinzu die Sportfreunde Christoph Blie\u00df und Holger Satzel von der Insel R\u00fcgen. Diese verlie\u00dfen die Gruppe jedoch in Absprache auf der R\u00fcckfahrt in Anklam und fuhren von dort mit dem Auto zur\u00fcck nach R\u00fcgen. Sie haben bereits zugesagt, im kommenden Jahr die volle Strecke zu fahren. Zur\u00fcck zur Fahrt; nachdem es noch am Vortag ausgiebig geregnet hatte war es am Tag der Tour zwar trocken, aber wie soft sehr windig. Ebenfalls wie immer kam der Wind aus nordwestlicher Richtung. Das bedeutete dann, bis Woldegk Gegenwind, bis Anklam Seiten- und Gegenwind und ab Anklam dann R\u00fcckenwind. Alles dann genau entgegengesetzt auf der R\u00fcckfahrt. Das hie\u00df dann aber auch, dass erst auf der R\u00fcckfahrt ab Woldegk eine sp\u00fcrbare Erleichterung eintreten sollte. Auf der Hinfahrt gab es leider kurz hintereinander zwei Reifenpannen auf der frisch gesplitteten Strecke zwischen G\u00fcstow und Dedelow. Es waren dann auch die einzigen Pannen w\u00e4hrend der gesamten Tour. Ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme erreichte die Gruppe um 6.45 Uhr den Verpflegungspunkt in Friedland. Nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck ging es weiter in Richtung Bansin. Um 9.22 Uhr trafen die Fahrer auf der Promenade von Bansin ein.<\/span><\/span><\/p>\n

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Ein Foto vor der Uhr auf der Promenade geh\u00f6rte ebenfalls zum Pflichtprogramm wie das anschlie\u00dfende Fischbr\u00f6tchenessen und das Bad in der Ostsee. Hier fanden sich aber lediglich zwei Sportfreunde -Martin Schr\u00f6der und Eckhard Kurth- die es wagten, sich in die st\u00fcrmische Ostsee zu st\u00fcrzen. Die Wassertemperatur war mit 18\u00b0C h\u00f6her als die Lufttemperatur mit 14\u00b0C. Die R\u00fcckfahrt verlief ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme. In Anklam verabschiedeten sich dann die beiden Sportfreunde aus R\u00fcgen. Ab dem Verpflegungspunkt Friedland -es gab hier zur besten Kaffeezeit mitgebrachten Kaffee und Kuchen- fuhr Steffen Dahlke die verbleibenden 100 km bis nach Schwedt mit. Er machte dies sehr gut. Denn das Tempo zog ab Friedland auf Grund der sich schrittweise \u00e4ndernden Windverh\u00e4ltnisse langsam an. Bis Prenzlau wurden dann ab Woldegk zum Teil Geschwindigkeiten von bis zu 40 km\/h gefahren. Bei R\u00fcckenwind stellt dies kein Problem dar. Ab Prenzlau setzte sich dies dann weiter fort bis Schwedt. Am PCK in Schwedt angekommen gab es bei der Fahrt durch Schwedt ein absolutes Novum. Die Gruppe konnte auf einer \u201egr\u00fcnen Welle\u201c regelrecht schwimmen. Dabei wurde keine rote Ampel \u00fcberfahren und alle Stra\u00dfenverkehrsregeln strikt eingehalten. Das gab es so noch nie. Um 17.30 Uhr erreichte die Gruppe den Startpunkt des Marathons am Wassersportzentrum. Ein Gruppenbild zum Abschluss, Duschen und dann ab zum gem\u00fctlichen Teil mit Gegrilltem und Getr\u00e4nken. Zusammenfassend kann erw\u00e4hnt werden, dass die Gruppe sehr homogen gefahren ist und das Zusammenspiel untereinander sehr gut funktionierte. Alle hatten ein sehr gutes Leistungsniveau und waren aufeinander sehr gut abgestimmt. Die gegenseitige R\u00fccksichtnahme war sehr gut ausgepr\u00e4gt. <\/span><\/span><\/p>\n

In der Zwischenzeit traf eine weitere Gruppe Radsportler\/innen des TSV Blau-Wei\u00df 65 am Wassersportzentrum ein. Entgegen den sonstigen Gewohnheiten, den Bansin-Fahren entgegen zu kommen, fuhren sie gemeinsam auf dem Oder-Nei\u00dfe Radweg eine Strecke von 130 km. Am Grill der in diesem Jahr von Cornel Schote und Sven Hering betreut wurde, sa\u00dfen dann mehr als 20 Radsportfreunde\/innen noch eine ganze Zeit gemeinsam beisammen, tauschten sich zum Erlebten aus und machten bereits Pl\u00e4ne f\u00fcr die n\u00e4chsten Ausfahrten. Bedanken m\u00f6chten sich die Teilnehmer beider Fahrten bei den Sportfreunden des PCK Wassersportvereins, Uli Dahlke<\/span><\/strong> der das Begleitfahrzeug w\u00e4hrend der Bansin-Fahrt wie immer zuverl\u00e4ssig fuhr sowie bei Cornel Schote<\/span><\/strong> und Jens Hering<\/span><\/strong><\/span> <\/span><\/span><\/p>\n

Teilnehmer der Bansin-Fahrt 2021 waren: Axel Dittmar, Uwe Koch, Martin Schr\u00f6der, Bodo Bittner, Torsten Aurich, Sven Krummholz, Rene Lewandrowski, Wilfried Eichler, Christoph Blie\u00df<\/span><\/strong> (bis Anklam zur\u00fcck), Holger Satzel<\/span><\/strong> (bis Anklam zur\u00fcck), Steffen Dahlke<\/span><\/strong> (ab Friedland zur\u00fcck) und Eckhard Kurth<\/span><\/strong>. <\/span><\/span><\/p>\n

Die technischen Werte der Fahrt lauten 332 km, 30,9 km\/h, 1.619 Hm <\/span><\/span><\/p>\n

Sollte nun der ein oder andere Sportfreund\/in Interesse am Radsport gefunden haben, so stehen die Radsportler\/innen des TSV gern mit Rat und Tat bereit. N\u00e4here Informationen sind hierzu auf der Homepage des TSV zu finden. So starten die gemeinsamen Trainingstermine jeweils Mittwoch und Donnerstag um 17.00 Uhr ab dem Parkplatz Turm-Hotel.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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